環(huán)湖騎行 挑戰(zhàn)自我

——“南翔騎行愛(ài)好者”完成環(huán)巢湖騎行

    騎行在路上，迎著青草和泥土的芬芳，走過(guò)幾座橋、翻越許多坡，七個(gè)人走出城市，挑戰(zhàn)自我；騎行在湖邊，聆聽(tīng)湖水和魚蝦的呼吸，看了幾處景、遇到許多人，七輛車一路向前，環(huán)湖騎行。7月5日，來(lái)自南翔集團(tuán)職能部門及茶博城、汽車城公司騎行愛(ài)好者組成的騎行隊(duì)，挑戰(zhàn)自我，一天完成環(huán)巢湖100余公里騎行。

    迎風(fēng)啟程

    清晨5點(diǎn)，天方破曉，來(lái)自合肥各個(gè)區(qū)域的七名騎行愛(ài)好者向著茶博城進(jìn)發(fā)。集合完畢后，大家檢查車況、裝備以及路上的需要攜帶的干糧補(bǔ)給，隨后在茶博城前合影，快門咔嚓之間記錄下騎行隊(duì)的第一次“遠(yuǎn)征”。旭日東升，大家順著包河大道迎著風(fēng)一路向南，聊工作、聊家庭、聊生活，聊著騎行的經(jīng)歷和對(duì)這個(gè)城市一草一木、一磚一瓦的熱愛(ài)。記不清走過(guò)幾個(gè)路口，說(shuō)笑間已經(jīng)遠(yuǎn)離市區(qū)，進(jìn)入環(huán)湖大道，迎著南風(fēng)，破風(fēng)前進(jìn)。

    中途意外

    沿途路過(guò)的第一座橋是派河大橋，雖然上橋的有一段坡，但是藍(lán)天、白云、青草、拉索組成的畫面，讓大家暫時(shí)忘記了爬橋的辛苦。也是正在這個(gè)時(shí)候，隊(duì)伍的后方傳來(lái)消息，一名隊(duì)員后胎被玻璃戳破，這個(gè)算個(gè)不大不小的意外吧，看著“老手”熟練地補(bǔ)胎，“新手”們也乘機(jī)多休息，多看看巢湖邊的美景。經(jīng)過(guò)半小時(shí)的修理、整頓，上午9點(diǎn)左右，隊(duì)伍再一次向前進(jìn)發(fā)。

    午間小憩

    環(huán)湖騎行除了沿途的秀美的風(fēng)景，還有就是巢湖邊的美食，午間時(shí)分已經(jīng)連續(xù)騎行6個(gè)小時(shí)隊(duì)員們?cè)缫佯嚹c轆轆了。由于中途補(bǔ)胎耽擱，原本巢湖市區(qū)吃午飯的計(jì)劃只能臨時(shí)改變，騎行“先頭部隊(duì)”提前在沿線尋覓巢湖邊的美食。下午2點(diǎn)左右，7名隊(duì)員聚集在巢湖散兵鎮(zhèn)的一家農(nóng)家小餐館，開(kāi)始“品鑒”巢湖岸邊的美食，說(shuō)是美食，其實(shí)就是巢湖的魚、巢湖的蝦，以及巢湖水孕育的瓜果蔬菜。

    兵分兩路

    午餐小憩過(guò)后已接近下午3點(diǎn)，出發(fā)前有過(guò)環(huán)湖經(jīng)驗(yàn)的老隊(duì)員告訴剩下的6名“新手”們，距離巢湖30公里，距離合肥100多公里，可能還要夜騎，大家選擇都是堅(jiān)持，咬牙堅(jiān)持，就這樣一行七人又頂著午后的烈日向著下一個(gè)目的地巢湖出發(fā)。下午4點(diǎn)，巢湖市區(qū)，考慮安全因素騎行隊(duì)決定兵分兩路，先頭部隊(duì)繼續(xù)騎行，剩余的隊(duì)員乘坐大巴，確保天黑前趕回合肥。

    披星戴月

    下午沿著巢湖向北，順風(fēng)讓騎行變得有利起來(lái)，唯一不利的因素就是時(shí)間，如果天黑前不能趕回合肥，夜騎難度變大，危險(xiǎn)因素也變多。與時(shí)間賽跑，先頭部隊(duì)三人一路不停歇，20至30公里休息一次，向著合肥的方向進(jìn)發(fā)。晚間8點(diǎn)左右，騎行隊(duì)三人順利抵達(dá)合肥，此時(shí)已經(jīng)連續(xù)騎行超過(guò)12個(gè)小時(shí)，總里程達(dá)180公里，順利完成此次環(huán)湖騎行目標(biāo)。

    環(huán)湖需要勇氣，更需要毅力和堅(jiān)持，南翔的騎行愛(ài)好者們迎著風(fēng)、頂著烈日，用車輪沿著巢湖畫一個(gè)圈，留下汗水和記憶。